三菱・ランサーエボリューションⅦ　ＧＨ－ＣＴ９Ａ　セダン：ＣＴ９Ａ/ワゴン：ＣＴ９Ｗ

今回は幸手市より三菱ランサーエボリューション７代目の、社外１８インチアルミホイールの

インナー歪みリペアのご紹介となります。

ベースモデルは前年にフルモデルチェンジしたランサーセディアになり、エボⅦ以前のモデルと

比べおとなしい外観となりました。新開発のボディはフレーム結合部の補強や専用リーンフォース

メンㇳの追加、スポット溶接の追加などにより、エボⅥ比１．５倍の曲げ剛性を実現しました。

そしてこちらが施工前となります。

エアーバルブを真下にして左上側に歪みが見受けられます。

そしてこちらが施工後となります。

今回はお客様の方で新品タイヤを組むという事で、古いタイヤは廃棄処分させていただきました。

タイヤとの接触部分（ビート部分）はインナーは勿論ですがアウターも旋盤にて整形しエアー

漏れがないように真円加工させていただきます。所々、削り取られてるのが解りますでしょうか？

ですので弊社は僅かな歪みも見逃しません！

幸手市よりご来店のＭ様、この度は三菱ランサーエボリューション７社外１８インチホイール

インナー歪みリペアのご依頼、どうもありがとうございました。

今後もトータルリペアＫをどうぞ宜しくお願い致します。

（お願い）リペアのお問い合わせの時は、写真の添付にご協力をお願い致します。