クライスラー・３００/３００Ｃ（初代）

今回は久喜市のお客様よりクライスラー・３００の社外２２インチアルミ

ホイールクラック（割れ）リペアのご紹介となります。

迫力あるスタイル、充実した装備にもかかわらず日欧の競合車と比較して

安価だったことなどから大変な人気モデルとなり、旧ダイムラークライスラー、

クライスラー部門の業績回復に貢献したモデルです。

搭載エンジンは２．７Ｌ/Ｖ６、３．５Ｌ/Ｖ６、５．８Ｌ/Ｖ８、

６．１Ｌ/Ｖ８とそれぞれ用意されています。

そしてこちらが施工前になります。

なんと過去に例を見ない１３か所のクラックを確認、道路のキャッツアイを

通過した模様です。３０タイヤではひとたまりもありません。

タイヤエアーの抜けた状態で走行したためタイヤを外すと中はボロボロです。

後日、お客様に新品タイヤを用意してしていただきました。

そしてこちらが施工後になります。

エアー漏れの無いようがっちりと溶接します。

１６インチのホイールと比較すると滅茶苦茶大きい、２２インチタイヤです。

新品タイヤを組んでバランスをとって完成です。

久喜市よりご来店のＯ様、この度はトータルリペアＫにホイールクラック（割れ）

リペアのご依頼どうもありがとうございました。今後もどうぞよろしくお願い致します。