トヨタ・マークⅡ（８代目）GX１０＃/JZX１０#型

今回は草加市よりトヨタマークⅡの社外１７インチホイールインナークラックリペアの

ご紹介となります。

バブル崩壊による厳しい経済情勢が依然続いていた時期のモデルチェンジのため、X９０系の

フロアパネル流用しコストダウンが図られました。X９０系で問題のあった居住性を改善し

デザインはかなり丸みのあった従来型を継承しつつ、大ヒットしたX７０系やX８０系を思わせる

直線基調のものとなりました。

そしてこちらが施工前となります。

パックリです。そしてこちらが施工後となります。

傷口を切開してから溶接肉盛りします。そうしないと内部まで溶接できません。ビート面は

旋盤にてインナー及びアウターの面取りをし、真円加工します。仕上げはシーラー塗布と

なります。

草加市よりご来店のS様、この度はトヨタマークⅡ社外１７インチホイールインナークラック

リペアのご依頼、どうもありがとうございました。

今後もトータルリペアＫをどうぞ宜しくお願い致します。

（お願い）リペアのお問い合わせの時は、写真の添付にご協力をお願い致します。