ホンダオデッセイアブソルート（ＲＢ３／４型）

今回は白岡市より前回にひき続き、４代目オデッセイアブソルートになります。

荷室はフィット同様にスペアタイヤを廃止し（代わりにオデッセイでは初となるパンク修理

キットを装備）荷室床下にアンダーボックスを設置しました。この恩恵もあり、車体重量は

先代より軽量化することが出来ました。

スペアタイヤレス車両はお客様ももちろんですが、リペアする私も困ります。リペア中は車が

動かせません。お客様もスペアに履き替えて持参することが出来ません。何とかならない

ものでしょうか？

施工前　社外１９インチアルマイトホイール

裏側

道路の大きなくぼみを勢いよく通過したところ、アウターもインナーも同じ箇所が

歪んでしまったようです。

施工後

タイヤを装着しバランス調整後。

大径ホイールに扁平率が４０や３５となると、道路の段差やキャッツアイ等には気を

付けないとですね。

白岡市のＮ様、この度はトータルリペアＫにご依頼、どうもありがとうございました。