三菱・ランサーエボリューションⅦ GH-CT9A セダン:CT9A/ワゴン:CT9W
今回は幸手市より三菱ランサーエボリューション7代目の、社外18インチアルミホイールの
インナー歪みリペアのご紹介となります。
ベースモデルは前年にフルモデルチェンジしたランサーセディアになり、エボⅦ以前のモデルと
比べおとなしい外観となりました。新開発のボディはフレーム結合部の補強や専用リーンフォース
メンㇳの追加、スポット溶接の追加などにより、エボⅥ比1.5倍の曲げ剛性を実現しました。
そしてこちらが施工前となります。
エアーバルブを真下にして左上側に歪みが見受けられます。
そしてこちらが施工後となります。
今回はお客様の方で新品タイヤを組むという事で、古いタイヤは廃棄処分させていただきました。
タイヤとの接触部分(ビート部分)はインナーは勿論ですがアウターも旋盤にて整形しエアー
漏れがないように真円加工させていただきます。所々、削り取られてるのが解りますでしょうか?
ですので弊社は僅かな歪みも見逃しません!
幸手市よりご来店のM様、この度は三菱ランサーエボリューション7社外18インチホイール
インナー歪みリペアのご依頼、どうもありがとうございました。
今後もトータルリペアKをどうぞ宜しくお願い致します。
(お願い)リペアのお問い合わせの時は、写真の添付にご協力をお願い致します。